全球今亮点!N7首月销量与大定订单相距甚远 腾势汽车总经理艾凤杰怎么看？

　　原标题：N7首月销量与大定订单相距甚远 腾势汽车总经理艾凤杰怎么看？

　　来源：运营商财经网

　　运营商财经网实习生王鑫垚/文

　　日前，腾势汽车公布8月份销量数据引起人们的关注。

　　公开数据显示，8月份腾势汽车销量为11515辆，其中腾势N7的首月销量为1480辆。

　　据了解，腾势N7是在今年7月3日正式上市。

　　官方曾发文表示，腾势N7盲订7天后的累计订单达到10569辆。

　　此外，网上文章披露，其上市后24小时大定订单达到11687台。

　　腾势销售事业部总经理赵长江也曾表示N7的目标是初期月销量达5000辆，年底目标月销量突破1万辆。

　　通过腾势N7首月交出的成绩单来看，距离赵长江的小目标还有一段距离。

　　本次运营商财经网将目光聚焦于腾势汽车的总经理艾凤杰，不知道他怎么看？

　　腾势汽车销售事业部总经理是赵长江，他的顶头上司、腾势汽车总经理是艾凤杰，艾凤杰显得低调得多，露面次数比赵长江少许多。

　　公开资料显示，艾凤杰还是腾势汽车的首席技术官，此外，他还是比亚迪汽车工程研究院副院长兼产品总监，是搞技术的。

　　这或许可以解释他露面没有赵长江多的原因。

　　据了解，艾凤杰已经投入研发领域十余年，2010年，他就加入了腾势汽车，从底盘工作做起，通过自己的能力慢慢参与到研发工作中，后来他成为了腾势中方研发副总裁。

　　通过艾凤杰前几年的经历，可以感受到他在技术领域投入很深。

　　可惜的是有关他的教育经历鲜少披露。

　　不过可以知道的是，他出生于1981年1月，今年42岁，是一位不折不扣的80后。

　　在汽车行业无论是做到总经理还是搞研发的人中，都是较为年轻的存在，可谓年轻有为。

　　腾势销售事业部总经理赵长江曾表示“目前30万以上SUV市场中，BBA的占比仍然非常大，腾势希望可以抢到20%的市场。

　　”赵长江没有具体表明腾势对标的具体是哪款车型，在此，以5座中型SUV奔驰EQC和腾势N7做一个横向对比。

　　公开配置信息显示，腾势N7全车型CTLC纯电续航里程最高可达到702km,最大功率最高可达390kW，最大扭矩最高可达670N.m；奔驰EQC全车型CTLC纯电续航里程最高可达到443km,最大功率最高可达300kW，最大扭矩最高可达760N.m。

　　众所周知BBA在新能源赛道发展中并不算领先。

　　那么再看同为5座中型SUV的蔚来ES6。

　　据公开信息显示，蔚来ES6全车型CTLC纯电续航里程最高可达到625km，最大功率最高可达400kW，最大扭矩最高可达725N.m。

　　通过数据可见，在续航方面，奔驰EQC和蔚来ES6确实要逊色于腾势N7，不过在最大扭矩方面，却要高出腾势N7。

　　在今年4月份的某论坛上，艾凤杰曾表示“目前国内智能化基础技术较为薄弱，关键技术被“卡脖子”已经成为国内行业智能化转型一个非常大的问题。

　　”不知道腾势的下一步发展走向又会如何？运营商财经网将持续关注腾势和艾凤杰的未来发展情况。

　　本文《N7首月销量与大定订单相距甚远 腾势汽车总经理艾凤杰怎么看？》介绍到此结束，感谢阅读。